Отзывы о шинах BFGoodrich G Grip в Алматы

Достоинства

Помимо одного недостатка, в остальном хорошие

Недостатки

Гудят

Комментарий

Все в целом хорошо, но очень сильно гудят, по крайней мере на меган 2 (15" 195*65). Сперва думал что ступичные накрылись, разобрал, заменил задний левый и передний левый ступичные подшипники, но на удивление, вой пропал, а гул остался. Зимние шипи (старенькие нордман 4) меньше гудят чем эти летние

Достоинства

Очень тихая, мягкая, по грунтовке отлично ведет себя, по легкой грязи едет.

Недостатки

При резком старте свистит.

Комментарий

Долгие мучения выбора пали на данные шины, первый раз купил данную фирму, опирался на отзывы. Поставил на Гранту размером 185/60 r15. По нашим дорогам с ямами отлично едет, не пробивает, дискы целые

Достоинства

Тихая по трассе, по грунтовке едет отлично, по грязи и мокрому песку проблем нет если без фанатизма выбирать дорогу. По сухому рыхлому песку задок заносит. При трогание резко просвистывает. По неровностям норм, ямки проглатывает, не пробивает.

Недостатки

Не нашел

Комментарий

Искал,читал про шины, выбор пал на эти, т.к. уж совсем плохих коментариев нету про нее. Первый раз покупал данную фирму, производство Польша.

Достоинства

Цена, не шумная

Недостатки

Очень мягкая боковина! Весь комплект изрезал за 2 года. На одном колесе шишка выскочила от небольшого удара. Только для города с ровным, хорошим асфальтом.

Достоинства

Тихие, мягкие, мелкие трещинки проглатывают отлично, 150 км/ч - как по рельсам!

Недостатки

Грязью забиваются, но это и не внедорожная резина.

Комментарий

До этого ездил на Каме, Кордианте и Нокиан - эти шины на 2 или 3 головы выше по характеристикам! Я от них в восторге.

Достоинства

Первый раз услышал об этой резине, купил по хорошим отзывам на страх и риск. После 200 км пробега попал в пойму реки (в колее - грязь с водой после паводка) и сильно был удивлен. Без всяких проблем пролез через всю пойму реки около 500 метров! Экстрим абсолютный и только положительные эмоции! По асфальту тоже отличная управляемость, как и в грязи.

Недостатки

О них можно не думать, да и пока не заметил.

Комментарий

Класс! За среднюю цену.

Достоинства

Достаточно тихая и мягкая! Удивительно хорошая проходимостя по грязи! Цена для данного качества и бренда невысока.

Недостатки

Немного, совсем чуть-чуть, ватная управляемость. но сам не спортсмен, поэтому все ок.

Комментарий

Шины для спокойной уверенной комфортной езды. Тишину и мягкость ценю больше всего, стиль езды спокойный - для меня эта шина подходит на 100%. Поздно переобулся и захватил на ней первый снег - все было в норме, терпимо доехал. По грязи уже говорил, осенью на даче был восхищен проходимостью - не соскальзывает в колею, можно пересекать колею даже под острыми углами и по жидкой и по вязкой грязи, удивительно! Камешки да, застревают, но сами же и вылетают, не проблема. Рисунок не такой красивый как на фото, две продольные канавки шире и глубже, чем кажутся здесь, но это пустяк :) Шину рекомендую (но не спортсменам).

Достоинства

Цена, красивый рисунок протектора, хорошее сцепление на сухом асфальте, колею почти не чувствуют.

Недостатки

Небольшой гул в диапазоне от 90 до 120 км/ч., в сильный дождь, когда на дорогах лужи, плывет.

Комментарий

Размер 235/45/17 производство Бельгия. В поворотах 140 как по рельсам. Шумок немного присутствует, но не критично. Довольно мягкая. В ливень плывет, пришлось снижать скорость, но по мокрому асфальту цепляется хорошо. По дороге идет ровно, никуда не бросает, не тянет, повороты проходит на ура. При экстренном торможении трещит АБСка, но это уже масса авто+скоростной режим. Балансируется нормально. В целом резиной доволен.

Достоинства

Отличная резина! Катаюсь первый сезон на ней, но впечатления самые лучшие. С места что по сухой, что по мокрой дороге. Торможение отличное, АВС молчит, ни намека на уход машины в юз. Управляемость как по рельсам! 180 в дождь - легко, как по сухой дороге!

Недостатки

не имеются!

Достоинства

Отличное поведение на мокрой дороге, водоотводящие свойства на уровне идеала, очень тихая, довольно износостойкая.

Недостатки

По мокрому грунту и траве едет, конечно, не так как кама, но не критично.

Комментарий

За эти деньги лучший выбор. БФ гудрич мишленовский бренд, делают в Польше. До этого катал на КАМА 217 и Нокиан нордман В размере 175-65. Гудрич на голову выше. Нокиа изнашивается как дешевый презерватив. Всем советую, не экономьте на качестве

Достоинства

Отличная управляемость, лучшие дождевые шины. Не боятся колею. Прочная боковина.

Недостатки

Немного шумноваты, в грязь на них лучше не соваться.

Комментарий

Это лучшие шины!

Достоинства

Резина супер. Много плюсов. Подробнее в коментарии.

Недостатки

Ну если только первые 500 км. гудела на скорости,потом стала тише,как прикаталась.

Комментарий

Три недели назад установил данную резину. Сразу впечатления только положительные.Раньше ездил на различной резине,такой как Нокиан,Гиславед, Кумхо,Кордиант,Амтел.Но эта понравилась больше всех. Дорогу держит супер, что на сухом,что на мокром асфальте. Четкий руль, идет строго по прямо, ни куда не болтает, как говориться ноль на руле,нк то что у вечно плавающей с мягкими боковинами Нокиан(Кордиан и Амтел даже сравнивать не буду), хорошая реакция на поворот руля. Склонность к аквапланированию отсутствует. По городу в дождь по лужах где на той же Нокиан дергало руль и начанала всплывать, на БФ Гудрич проходишь без всякой реакции на руле и намека на всплытие.Трогается с места без пробуксовок и на сухом и на мокром асфальте(ну конечно если жать газ до отказа, то тут не одна резина не справится), торможение(снижение скорости) без срыва на блокировку колес, имею виду не экстренное, а в обычном режиме и режиме быстрой остановки. Пока тьфу тфьу тьфу не сглазить экстренно не приходилось тормозить на данной резине. По грязи средненькая, все же рисунук направленный, не для грязи, так что в глубокую грязь лучше не лезть,ну и не джип то все таки,чтобы по грязи лазить. По износостойкости и прочности боковин пока сказать ни чего не могу, только три недели езжу, посмотрим в конце сезона, тогда и отпишусь. По уровню шума,как уже писал, первые 500 км. на скорости гудела, но после прикатки гул пропал. По сравнению с Гиславед чуть более шумная резина, но тише Кордианта и Амтела. Ну все идеально быть не может, шум не критичный. После проезда по щебню собирает мелкие камушки, но тут же они при выезде на чистый асфальт самоудаляются без вмешательства и ни какого цокания нет. Производитель Польша, тоже считаю плюс, специально выбирал резину не Российского производства. Цена могла бы быть чуть пониже, чем сейчас, одноклассники дешевле стоят, но не намного и производство их в РФ. Так что в общем то хороший вариант и хорошее качество.О покупке не пожалел.

Достоинства

Отлично держит дорогу на сухом как на скоростном участке, так и в городе,как ведет себя на мокром асфальте пока сказать не могу, в дождь не попадал, но ввиду направленного ресунка должна быть стойкая к аквапланированию, отзывчивая на реакцию руля, хорошо тормозит, хорошее сцепление с дорогой, в колее ведет себя предсказуемо, не плывет, оптимальная жесткость, не слишком жесткая и не слишком мягкая, заметил снижение расхода топлива, привлекательная цена.

Недостатки

На скорости есть небольшой гул, но после 500 км. пробега стала тише.

Комментарий

Долго выбирал себе летнюю резину, смотрел много тестов и читал отзывы, советовался со знакомыми и остановился на БФ Гудрич, размерность 185/60 Р14, производства Польша, специально выберал не Российского производства. Неделю назад установил данную резину и был приятно удивлен. До этого довелось ездить на разной летней резине: Гисловед, Кумхо, Кордиант, Амтел..., но эти шины мне понравились больше. Сразу обратил внимание на управляемость, на трассе держит руль прямо, ни куда не болтается, хорошо отзывается на поворот руля. Трогание сместа без пробуксов(ну конечно если жать на газ до отказа, тут ни какая резина не справится), так же хорошо снижает скорость без срыва на блокировку колес. После установке в ночь ударил небольшой мороз, гдето до минус четырех, льда сильного не было, но асфальт подмерз, выехал не спеша, проехав минут десять, когда резина прогрелась, ни какого намека на скольжение не было, резина справилась. Оценку управление на мокром асфальте поставил авансом, пока в дождь не попадал, но направленный рисунок должен хорошо работать на мокром асфальте. После тяжелых зимних Амтелов, которые достались мне с машиной от прошлого владельца, расход топлива заметно ниже. До этого стояли летние Гисловед симетричные, не плохие шины, но расход на них почти как на зимних был и управляемость пониже. Амтел и Кордиант даже сравнивать не буду. При моих старых кривых поношенных дисках хорошо отбалансировались, грузиков по минимуму. Неплохая цена, брал по 2410 за балон в данном магазине еще зимой. Магазин данный тоже понравился, хорошее обслуживание, доставка в указанные сроки, вежливый персонал. По прочности и износоустойчивости резины видно будет после окончания сезона, езжу только неделю на ней, тогда и напишу впечатления. А пока шины нравятся.

Достоинства

за 6 месяцев прошла более 5тыс.км. - видимого износа нет. Отлично рулится как на сухом, так и на мокром асфальтовом покрытии. Катится тоже хорошо, что положительно сказывается на снижении расхода бензина. Отличный результат в своей ценовой категории

Недостатки

после езды по щебенке нередко застревают в протекторе мелкие камешки (и громко стучат ;-) ), но зато они легко удаляются "руками", так что вряд ли это можно считать недостатком

Комментарий

Машину покупал на почти лысой резине, поэтому к выбору новой подошел очень внимательно - долго выбирал, смотрел и взвешивал все "за" и "против". Прежде всего к конструкции шины было требование "симметричный направленный рисунок протектора", т.к. данная конструкция наиболее устойчива против аквапланирования, а в нашем регионе дожди бывают частые и обильные. В итоге не прогадал, все ожидания полностью оправдались

Достоинства

Очень хорошо держит трассу как сухую так и мокрую!!!

Недостатки

Лично я недостатков не вижу!!!!!