Отзывы о шинах Cordiant Off Road в Алматы - 6 страница

Достоинства

не шумит, уверенность на дороге

Недостатки

для бездорожья, нет боковых зацепов. потрескалась (не глубоко), как будто порезались по бокам, не спускает, так что, думаю, возможно где-то я и зацепил.

Комментарий

резина стоит своих денег, брать серьезнее - будет и цена другая. прежде чем покупать, подумайте, где будете экплуатировать. если живете в деревне, то, думаю, когда будет размывать дороги, на вряд ли вы останетесь довольны. если использовать большую часть для города, пески, приключения, то вполне подойдет.

Достоинства

Всем Здравия! На своём автомобиле ВАЗ 2131 отъездил на этих покрышках два весенне летне-осенних сезона (ориентировочно 40000 км). Протектор износился всего лишь на 10 процентов. Езда город/грязь - 80/20. По грязи как танк, по трассе мягко, расход бензина почти не возрос. Я в восторге от цена-качество.

Недостатки

Нет.

Комментарий

Покупайте без сомнений, точно не пожалеете, но не для зимы.

Достоинства

Цена, проходимость.

Недостатки

Слабовата на выход из колеи и на песке.

Комментарий

Главное достоинство - цена, за такие деньги прощу ей все. По грязи ползет прекрасно, достаточно мягкая и не очень шумная. Износостойкость очень высокая, первый комплект (225/75R16) отходил 5 лет круглогодично!!!! Сейчас стоит 275/70R16, за год износ почти 0. По снегу тоже гребет прекрасно. Слабовата на выход из колеи, грунтозацеп боковой почти отсутствует. При езде по песку требует осторожности, т.к. при малейшей пробуксовке сразу копает до моста. В целом резина прекрасная. Если не лезть в болота и не фанатеть. Для иномарок возможно и не очень, но УАЗка и Нива на ней - весчь!!!!!

Достоинства

цена, нет грыж

Недостатки

нет

Комментарий

У другана такая стоит на Патриоте! Он по рыбалкам там, охотам любитель поездить, грязь помесить, так вот эти шины как раз для такого замеса идеально подходят. Если не ошибаюсь, друг на них уже три сезона откатал, и доволен как мартовский кот))). Вполне нормальная для своего класса резина, цена оправданна. Макс доволен, это знаю точно, недавно только разговаривали про шины, говорил, что удачно купил себе Cordiant.

Достоинства

Отличная резина для бездорожья и сугробов, по асфальту не хуже обычной. На полном приводе идеальный бюджетный вариант.

Недостатки

По гололеду никакая, нужно быть крайне осторожным.. но есть варианты решения

Комментарий

Использую на VW Transporter T4 Syncro (4X4). Отличным дополнением к такой резине зимой стали цепи. Снова покупаю очередной комплект под СЪЕМНЫЕ ШИПЫ (www.bestgrip.ru)

Достоинства

Проходимость и неубиваемость. В грязи самоочищается хорошо, в лужах вода не так разбрызгивается,не попадает на лобовое стекло, как на шоссейках. Можно давить стеклянные бутылки на раз... хорошо прёт по камням. При сбросе газа, машина постепенно сама притормаживается.

Недостатки

Шумная, больше чем зимняя шиповка. Тяжелая, на стальных дисках. Надо устанавливать на литьё. Зима не её период, дубеет на морозе. Коньки коньками. Это скорее не недостаток, а неоспоримый факт.

Комментарий

Нормальная грязевая резина, не сильно дорогая.

Достоинства

Ко всему уже написанному добавлю только одну важную деталь: когда ездишь на ней по лужам, стекло остаётся незабрызганным!!! В отличие от стандартного шнивовского Баргузина и прочей резины с небольшим протектором.

Недостатки

Через два лета спокойной езды до 100 км в день начали немного скользить по мокрому асфальту. Впечатление, как будто самый верхний слой резины был более качественным.

Достоинства

Мягкая, тихая, легко очищается. По проходимости намного опережает ат резину

Недостатки

Легко сползает в колею и с трудом из нее выходит

Комментарий

Хорошая резина для тех кто выезжает на бездорожье в теплое время года. Для зимы не предназначена

Достоинства

Покупал для езды по бездорожью. Лучшая покупка года. Про шум на Ниве смешно говорить.

Недостатки

Не обнаружил

Комментарий

Иногда пишут, что резина всесозонная. Никакой всесезонности!!! Только до +5. Потом надо ставить зимнюю резину. Эта не держит. Только ради того, чтоб предупредить - пишу этот отзыв.

Достоинства

То что нужно для бездорожья средней руки

Недостатки

Корова на льду

Комментарий

Брал на УАЗ 3303 для поездок по полям и направлениям ( машина используется по хозяйству и попздок по грибы и рыбалку ) . Тяжело балансируется , поэтому я не стал этого делать так как пробег по асфальту составляет 10% от основного мередвежения. основная стихия передвежения чисто грунтовые дороги и направления по полям и лесам ( без ярого фанатизма утопить авто ). Со своими обязанностями справляется на ура. Песок , грязь , снег и тп ей без разницы. Гребет только в путь что на пустой машине, что с загрузкой под тону веса ( причем с грузом по колее едет без полного привода спокойно). Да И потрассе машина не рыскает и идет как по нитке , хоть максималка всего 65 км/ ч. И резина не балонсирована. Если протектор замылился - короткий газ в пол и вся грязь в назные строны полетела и резина чистая. Пока протектор новый аавапланирования вообще нету. Советою тем кому нужна недорогая резина для увереного передвижения по бездорожью в на стоковой машине.

Достоинства

Дешевые, мягкие (но при этом не стираются), шумят умеренно, гребут на 5.

Недостатки

Практически нет боковых грунтозацепов (в колее нужно приложить больше усилий чтобы выбраться).

Комментарий

Погнул передний кардан, снял. По привычке лезу в ту же грязь и застрял только раз (на подъем по жиже). Теперь просто гружу багажник (собака, песок) и все в порядке, шины гребут.

Достоинства

Проходимость, резина для внедорожника

Недостатки

после поездки около 1000 км заметил по центральной закрашенной синим цветом полоске появился порез на каждой шашечке, где идет краска синего цвета. вероятно это брак либо допустимо.... Фактически не расходится дальше и при езде не беспокоит.

Комментарий

-

Достоинства

Проходимость

Недостатки

Нет

Комментарий

Отлично держат любую дорогу и расход топлива умеренный.

Достоинства

Все пункты

Недостатки

Нет

Достоинства

Песок, глина, броды это ее стихия!!!

Недостатки

Шумновата по асфальту, но это нормально для такого класса шин